荣威RX8今年上市 外观内饰就值30万配超大全景天窗
2017年,上汽乘用车全年达成了52万辆的销售成绩,同比大涨60%。其中,上汽荣威以爆款车型RX5为主力车型,在加上荣威RX3和荣威i6两款车型助攻,过去一年共售出新车约38.5万辆,以绝对主力的姿态,包揽下上汽乘用车约74%的销量。重庆热线023-63502610
在年销量超过37万辆的2016年,广汽传祺GS8上市。在传祺GS8的助力下,广汽传祺的品牌力不仅得到了提升,次年销量直接突破50万台。回头看荣威的SUV阵营里,紧凑型、小型SUV均有布局且销量可观,现如今,荣威若在品牌上还是销量上想有进一步提高,推出一款中大型SUV显然是个不错的选择。
或许是巧合,
荣威也选择了在接近40万辆年销量的关口下放手一搏。于是,
荣威RX8,一款在诞生之初就以对标汉兰达、GS8等车型的全新大7座SUV,如期而至。近日,上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰就对荣威RX的设计进行了一场详细的解析。
1,西装革履的壮汉初见荣威RX8,我差点被这个“大块头”吓到——车长近5米,车高超1.8米,比平时同事开的GS8大不少,车门下的脚踏板也彰显着这台车拥有十分“傲人”身材。
这个庞然大物带来的“压迫感”,在我站在车头旁时更为明显——本人身高1.61米,而RX8的发动机舱盖只比我肩膀矮十来公分——这样的效果也正是邵景峰想要的“让驾驶者有高高在上”的感觉。
RX8的身材,与长安CS95相仿,比大众途昂略小半圈,超过GS8、汉兰达是妥妥的。然而,就是这么一台大SUV,却没有让人感受到一丝粗犷。
确实,传承了荣威家族式“律动设计”语言的
RX8,其饱满的车头以及车身上遒劲有力的轮廓线条,让它多了一份硬朗气质。但外观上多处精巧的细节,比如由两颗透镜单元组成的L型全LED大灯、矩阵式的猎户座LED雾灯、嵌有镀铬饰条的定音锤造型的尾灯,却令RX8在不失力量感的同时,多了一份细腻——RX8要成为的,并不是露一身腱子肉的粗鲁大汉,而是一个西装革履有内涵的强者。
2,内饰豪华感在同级中数一数二既然要有内涵,那么在内饰上花的功夫也自然不能少。荣威RX8在内饰上延续了家族化的横向舒展设计,座舱采用环绕式设计,打造出家居般的乘坐空间。一体式的中央面板设计,把许多的物理按键都集成至中控区的10英寸触控大屏上,视觉上给人简洁划一的效果,科技感满满,只可惜现场没有机会测试一下操作便利度如何。
荣威RX8的座椅采用2+3+2布局,且采用了逐级升高的剧院座椅设计,使每排乘客在享受到舒适坐姿的同时,视野也不会受到来自前排的阻碍。
第三排乘坐感受一向是我在面对一台7座SUV时,迫不及待想要体验的一项。以我这样的身高坐入第三排,头部空间绝对是足够的,即使把第二排座椅拉到滑轨最后,我的膝盖仍和前排座椅靠背有一拳的距离,“大7座”的头衔实至名归。美中不足的是,作为一个自问力气不算小的女生,在调节第二排座位时,感到有点点吃力。
在用料做工方面,
荣威RX8也非常讲究。
荣威RX8在NAPPA真皮包裹的座椅上,采用了菱格纹绗缝工艺,这在同级车型中也是罕见的。这种菱形的缝线也特别适合营造高级感,带菱形缝线的座椅和饰板常被大面积使用在奔驰、宾利、劳斯莱斯的多款车型上。
荣威RX8的中央扶手采用对开设计,这种设计常见于40万以上豪华车型。
不仅如此,乘客伸手可触之处,比如涟漪旋钮、梯形出风口、质感上乘的桃木饰板、大面积的软材质包裹等等,无不凸显了RX8致力要打造的高品质感和豪华感。毫不夸张地说,荣威RX8的内饰整体质感在同级车型中绝对是数一数二的。
3,2.0T动力超途昂,配置丰富
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率165千瓦,峰值扭矩360牛米,与大部分主流竞品的2.0T发动机相比也有过之而无不及。传动系统配的是爱信6AT变速箱。
已公布的配置信息虽然还不齐全,但从目前所知的来看,RX8的配置也丝毫不含糊。比如,荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统,可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应山地、雨雪、沙地等不同路况。此外,超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热、车载空气净化器、分区空调等配置一应俱全。
在进军中大型SUV的路上,
荣威RX8不算最早的一批,但既然决心要挺进这一细分市场一较高下,又肩负着带领荣威品牌向上的重任,相信RX8在配置上也不会令人失望。
邵景峰表示,在打造RX8时,是朝着“体现出来的价值和质感超越30万元”的目标努力的。看过实车之后,可以说,荣威RX8起码在设计上是已经取得成功了。
传祺GS8推出以后,很快就和汉兰达、锐界在同级7座SUV市场中形成三足鼎立之势,虽然7座SUV越来越多,但这个局面至今依然无人能打破。在品牌和工艺上,荣威如今的实力都足以支撑起RX8这样一款旗舰车型,如果定价合适,由荣威再一次上演自主品牌把合资同级车挤下马的戏码,也不是不可能的事。
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